- Сообщения
- 4.590
- Реакции
- 5.049
28 сентября исполнилось 205 лет испанскому изобретателю, художнику, журналисту и политику Нарсисо Монтуриолу. Именно он является автором первой подводной лодки, которая успешно прошла испытание.
Его первая подлодка Ictíneo I была спущена на воду в порту Барселоны в июне 1858 года, а 23 сентября, после серии частных погружений, состоялась ее публичная презентация.
Акционеры, пресса и толпа увидели, что семиметровое судно, созданное Нарсисо Монтуриолом, опустилось на глубину 20 метров и пробыло там в течение 2 часов 20 минут, а затем поднялось на поверхность.
Окрыленный успехом, Монтуриол рассказал восторженной публике, что задумал построить подлодку после того, как стал свидетелем гибели собирателя кораллов на мысе Крез.
Он задался целью построить лодку, способную погружаться и безопасно вытаскивать кораллы из моря, уменьшив до минимума риск для человека, находящегося внутри.
Также Монтуриол признался, что записал свои первые идеи достаточно давно, но держал их в секрете почти одиннадцать лет. Причин было две - ему не хватало необходимых средств на проект, и он опасался, что люди назовут его фантазером и начнут высмеивать его замысел.
Субмарина Ictíneo I действительно стала революцией в мире судостроения и почти на столетие опередила технологии, которые начнут использовать военные заводы только во Вторую мировую войну.
Монтуриол описывал свое детище так: «Я называю ее рыбья лодка. Ее форма напоминает форму рыбы, и, как и рыба, она имеет пропеллер в хвосте, плавники для управления, плавательные пузыри и балласт, чтобы быть в равновесии с водой с момента погружение».
Ictíneo I была преимущественно деревянной и состоял из двух разных корпусов - внутренний (или напорный) был сферическим и имел емкость 7 кубометров, тогда как наружный (или легкий) имел форму рыбы с эллиптическим сечением.
В пространстве между ними располагались флотационные цистерны, бак, поставлявший кислород для дыхания и освещения. Еще один водородный бак питал кислородно-водородную лампу для освещения морских глубин.
Монтуриол поставил на лодку гребной винт с плоскими ребрами, который приводился в действие командой из четырех человек. Погружение достигалось посредством горизонтального гребного винта, который мог вращаться в обоих направлениях, и имел уплотнители и воздушные насосы. Также изобретатель оснастил судно рядом специальных инструментов для отлова кораллов, поскольку это и было главной целью.
150 лет назад другой изобретатель, американец Джозеф Глидден, первым в мире создал и запатентовал колючую проволоку. Он считал, что разработал всего лишь новый вид ограды, совершенно не догадываясь, как его изобретение будут применять в будущем.
22 января 2024 г. Верховный суд США распорядился разобрать в штате Техас на границе с Мексикой ограждение из колючей проволоки протяженностью 48 километров и буйки на реке Рио-Гранде.
Судья считает, что эти препятствия подвергают жизнь мигрантов, которые хотят прорваться в Соединенные Штаты, опасности и мешают пограничному патрулю выполнять свою работу.
Однако губернатор Техаса, республиканец Грег Эбботт, отказался выполнять распоряжение. Он сослался на право штата на самооборону, прописанную в Конституции Техаса в 1876 году.
Правда, в те времена такого агрессивного ограждения на границе не было. Примитивную острую проволоку в Соединенных Штатах начали использовать с 1860-х годов. А современный вид сконструировал и запатентовал в 1874 году Джозеф Глидден, фермер из Декалби в штате Иллинойс. Он не предполагал, что его стальное изобретение когда-нибудь будут использовать против людей.
Жена попросила Глиддена сделать «что-то надежное», чтобы оградить садик от зайцев и енотов, объедающих рассаду капусты, потому что обычную проволоку эти обжоры ломают и беспрепятственно перелезают.
Фермер долго экспериментировал, сгибая короткие куски проволоки вокруг длинной проволоки. Для этого он даже сделал хитроумное устройство из старой кофеварки. И через несколько дней жена имела новое ограждение на зависть соседям.
Колючая проволока понравилась другим фермерам, и они начали копировать ее. Тогда Глидден решил запатентовать свое изобретение. Позже он заключил соглашение с местным торговцем фурнитурой, по имени Айзек Элвуд, и вместе они основали предприятие по производству колючей проволоки The Barb Fence Company.
В том же году другой американец, Джейкоб Гейш, тоже подал патент на свое изделие S-Barb, доказывая, что именно он является изобретателем колючей проволоки.
А потом появился и третий претендент на изобретение, тот самый торговец Айзек Л. Эллвуд, который с компанией начал производство колючей проволоки, создав IL Ellwood Manufacturing Company. Сначала они производили двунитную скрученную колючую проволоку в задней части строительного магазина Элвуда. Но бизнес быстро стал успешным.
Между изобретателями — настоящими и вымышленными — началась судебная волокита, которая продлилась долгих 20 лет. Дело дошло до Верховного суда, но в конце концов его уверенно выиграл настоящий автор изобретения, Джозеф Глидден.
